在家用轿车市场，长安铃木一直都拥有足够的发言权。提到长安铃木，许多人马上想到的可能是雨燕和奥拓，其实除了它们，长安铃木还有天语SX4。在长安铃木的产品阵营中，这款车型最接近消费者对家用轿车的诉求。最早与消费者见面的天语SX4为两厢车型，其硕大的车轮和较高的身姿让人们将它并入到Crossover的行列。后来，长安铃木推出了天语尚悦，它同时具备了家用轿车和Crossover的一些特点。

在中国汽车市场，三厢轿车一直备受推崇，也许是因为三厢车看起来更加对称，也许是因为许多车主忌讳将行李放置在乘员舱中。中国消费者对于三厢轿车这种特殊的情结至今无法解释清楚，但可以肯定的是，这种奇怪的情结仍将延续一段很长的时间。长安铃木推出天语尚悦是明智的，让我们高兴的是，虽然来源于天语SX4，但天语尚悦的外形风格并没有因为多出来的尾箱而显得不协调，在很多设计上还透露出不少的时尚韵味。其格栅采用镀铬处理，这种经常出现在中高级车型上的设计元素定会博得一些追求档次的消费者的好评。雾灯区域和下中网连贯成一个整体，在视觉上降低了车身的高度，使这款车体原本偏高的三厢轿车看起来更加平稳。天语尚悦尾灯的形状并未完全沿用天语SX4的尾灯，而是经过重新设计，大小与形状都恰到好处。车尾行李箱盖上还设计了一个外凸的“鸭尾”，为整车增添了几分生动。

在天语尚悦的动力清单中，我们见到了同样装配于天语SX4的1.6L和1.8L两款发动机。先不去讨论这两款发动机的动力，在10万元级别的合资品牌车型中，鲜有发动机排量能达到1.8L的，因此天语尚悦的动力具备一定的优势。以1.8L发动机为例：这款发动机代号为“M18A”，最大功率为96kW，峰值转矩为170N?m，这样的动力应付整备质量只有1235kg的天语尚悦丝毫不成问题。这都不是重点，M18A最大的特点其实是省油，曾有人用“2.0L的动力，1.6L的油耗”来形容这款发动机，搭载这款发动机的自动挡车型工信部综合油耗仅为8.1L，手动挡车型仅为7.4L，这样的油耗对于1.8L的排量来说已经非常出色。在试驾这款车时，油表指针曾长时间不下落，让我们不禁怀疑试驾车的油量表是不是坏了。

长安铃木为天语尚悦准备了两款变速器，分别是5挡手动和4挡自动变速器。4挡变速器虽说有些保守，但对于那些开车时从来就不会注意当前变速器正处于几挡的消费者来说，可以完全满足日常的使用需求。